去年5月，于先生在我市一家二手车行购买了一辆二手凯迪拉克轿车。今年8月，他偶然发现自己买的这辆车的里程表被调过，“调少了近2万公里。”于先生认为二手车行有责任，于是要求二手车行赔偿，但遭到拒绝。

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二手车买一年多

车主发现表被调过

市民于先生准备买一辆二手车，去年5月14日，他在我市一家二手车行相中了一辆2017年的凯迪拉克。因为对这辆车的车况和价格都比较满意，于是双方签订了《二手车转让协议》，于先生以14.6万元的价格买下来这辆二手车。买车时里程表显示为7.5万公里，而于先生当时并没有对这辆车的真实里程进行检测。

今年8月5日，于先生到4S店对车辆进行保养，此时他的车里程表显示为9.5万多公里。经过检测于先生的车上有一处部件损坏，恰好当时4S店有优惠活动，他同意维修更换。

也正是这次维修检查，于先生才发现，自己买的这辆二手车根本不是跑了9.5万多公里的车：“4S店经过查询，我这辆车的实际里程数已经到了11.4万多公里了，里程表上少了近2万公里，说明这车的里程表被调过。”

认为二手车行有责任

要求赔偿遭拒

于先生随后调取了车辆的维修保养记录，发现自2019年8月9日—2022年12月3日，这辆车没有进行过任何维修保养。而2019年8月9日，车辆里程数为64892公里，到了2022年12月3日，车辆里程数则为83500公里，“三年多的时间，跑了不到2万公里，这怎么可能，我怀疑就是这个时间段的里程表被做了手脚。”

于先生认为，车辆的里程表被调过，肯定会影响它的实际价格。而如果将来他出售这辆车，肯定会被二手车商大幅压价。“里程表不准，我买的价格高了，将来卖车时肯定也会被压价。”于先生说。

二手车行不可能不掌握销售车辆的实际情况，而把调过表的车卖出来就是欺诈消费者。随后，于先生找到二手车行，要求赔偿，但对方表示，他们也不知道车辆被调了表，于先生的赔偿要求遭到了拒绝。

协议约定

不确保车辆行驶里程真实性

8月10日，记者就此事联系了二手车行的相关负责人，对方表示，这辆车是从外地的二手车商手里买过来的。这辆车已经倒过几次手，所以卖给于先生的时候，他在合同里做了特别说明，不保证公里数的真实性。

记者看了双方签订的《二手车转让协议》，里面确实有这样一条：“因二手车属于特殊商品，故不确保车辆行驶里程的真实性。”

“我们肯定没有调过这辆车的里程表，至于这辆车有没有被调过表，我们真的不是很清楚。”该负责人表示，按照于先生的说法，这辆车的里程表被调少了不到2万公里。

“里程数调低2万公里没有任何意义，在我看来，少这不到2万公里不会对车的价格造成任何影响。不像是跑了十七八万公里的车，然后调到只有几万公里，那肯定会影响车价。”该负责人说。

购买二手车应明确权责

于先生要求二手车行进行赔偿的要求是否合理呢？

记者采访了北京市盈科（大连）律师事务所的王金海律师，他表示，由于对车辆状况的认知存在不对等、消费者专业知识的欠缺等原因，因此二手车买卖产生纠纷较为常见。《民法典》第七条民事主体从事民事活动，应当遵循诚信原则，秉持诚实，恪守承诺。

由于在二手车买卖中，里程表数是决定出售价格的重要因素，在履行合同中发现与实际不符，作为购买方有权要求出售方降低价格或承担违约责任。如果二手车行对车辆里程表“调表”并不知情，则其销售“调表”车辆在主观上并不存在欺诈的故意，那么很难追究二手车行的责任。

王金海律师表示，购买方若想维权，需要提供二手车行存在故意欺诈的证据。而通常情况下，购买方很难证明二手车行明知或者应当知道车调过表而故意隐瞒该事实。

王金海提醒广大市民，购买二手车时，应选择正规、有信誉的卖家或二手车交易平台，不盲目相信商家的宣传。购车前务必对车辆进行全面、仔细的检查，同时了解车辆的维修记录、事故历史等信息。如有必要，可请专业人士进行检测。

购买二手车时，应签订详细的购车合同，明确双方的权责。合同内容应包括车辆基本信息、交易价格、交付时间、交易条件及保修等，确保法律文件完备，以便在纠纷发生时有据可查。

在购车过程中，应注意保留与交易有关的一切证据，如交流记录、转账记录、车辆检测报告等。一旦发生纠纷，这些证据将有助于维护自己的合法权益。如遇到二手车交易纠纷，购买方应积极寻求专业法律帮助，通过诉讼或调解等途径维护自身合法权益。

半岛晨报、39度视频记者 佟亮 实习生 姜林萍